2065年，是大多数东南亚国家计划实现净零排放的时间节点。对于经济发展刚刚步入快车道的新兴经济体而言，这一目标并不简单，不仅东南亚各国需要迅速采取行动，全行业也必须加速转型。

当可持续发展成为热议对象时，对企业可持续性和社会影响进行量化衡量的 ESG（环境、社会和治理），也成为了企业们的关注重点，放之东南亚亦然。

物流服务商 Ninja Van 在去年10月开始实验运输车队电气化、采用环保邮袋；Lazada 引入了基准碳清单、将 RedMart 标签水瓶换成可回收的 PET 材料；钢铁头部企业 GRP 发布 ESG 战略指南以实现可持续钢铁生产。

Ninja Van 电动车 来源：企业供图

Ninja Van 中国区总经理韩佩怡认为，“环保、社会、合规管理的理念并非与企业发展对立，反而可以让企业进一步提升经营效率，带来新的商机”。对于新兴经济体企业而言，践行可持续化发展意味着经营成本的上升，但适当的提前过渡有利于企业的未来竞争力。

与此同时，践行可持续化发展也为希望进行全球化的东南亚企业在国际竞争中找到了新锚点。

激进的目标与全球化野心

与绝大多数国家一样，东南亚各国也在联合国气候大会上做出了国家自主贡献承诺，并于2021年格拉斯哥气候谈判期间更新了本国目标——力争在2050-2065年间实现净零排放。

东南亚在迈向“净零”能源转型之路上面临着严峻的挑战。东南亚国家中，除了经济发达的新加坡经济活动以服务业、金融业、高科技产业等为主，马来西亚、泰国、越南等国依旧偏重工业及基础制造业。

以煤炭主要使用国越南为例，由于发电、水泥、冶金和化学工业的需要，2021年越南生产了4830万吨煤炭，消耗了5352万吨煤炭。然而，在 COP26 气候峰会上，越南同意放弃使用煤炭，并在2022年初发布的《环境部保护法》中，决定到2050年实现碳中和。

面对如此庞大的用煤量，碳中和目标无疑像一脚“急刹车”，官方层面必须从产业发展角度全方位加速转型，比如制定雄心勃勃的海上风电开发目标，推动从内燃机车向电动车转变，以及推进上市企业义务公示 ESG 表现等。

在商业层面，越来越多东南亚企业加入到了国际化洪流中，对于希望参与全球化的公司而言，将 ESG 表现纳入公司决策中亦成为了大势所趋。

首先，ESG 能使企业在激烈竞争中脱颖而出，尤其是欧美市场消费者更愿意为可持续发展理念买单；其次，随着各国要求企业披露 ESG 表现，部分企业在全球化过程中可能更容易面临较大的监管风险；最后，在全球经济转型过程中，势必会淘汰部分落后技术，企业提前进行可持续发展投资，能够强化未来发展潜力。

目前，东南亚已有不少有着全球化愿景的企业开始披露 ESG 表现，比如 Shopee、Lazada。

已经尝试开拓拉美、欧洲市场的 Shopee 早在2020年便开始一系列可持续发展举措，比如 Shopee 和 ShopeeFood 与 Foodmap 合作推出“爱心橙篮”活动，以响应永隆工贸部的号召，帮助当地农民克服农产品市场波动的困难，并扩大他们的分销渠道。

Shopee 企业社会责任新闻 来源：Sea Group 官网

2022年双十一来临之际，阿里巴巴旗下的东南亚本土电商平台 Lazada 也发布了首份 ESG 报告，内容包括为东南亚数字生态系统创造约110万个经济机会、为女性提供更多就业机会、推出了碳排放基准线清单、倡导减少塑料制品使用等。

头部企业的示范作用，带动了更多行业企业加大对 ESG 的关注，包括东南亚飞速发展的物流业、制造业、金融业等。

物流行业率先试足

东南亚跨境及区域电商市场规模的增长，正推动着物流成为发展最快的行业之一——RedSeer 报告显示，2020年东南亚电商包裹总量就已达到60亿件，平均日单量约1640万单。

快递包裹在运输过程中会产生大量能源消耗，且能耗会随着行业持续发展而增大。麻省理工学院教授 Yossi Sheffi 指出——运输速度越快，碳排放就越多。虽然货车及空运的运输速度较快，但它们的碳足迹却是火车和海运的35倍。

越来越多消费者更倾向购买采用环保运输的品牌。Meta 近期发布的《ESG环境社会治理策略白皮书》提到，64%的美国消费者愿意为可持续包装支付更多费用；66%的消费者表示运费相同的情况下，更愿意选择采用碳中和运输方式的品牌。

因此，包括东南亚市场在内的不少物流货运公司都在考虑转用电动车，以实现 ESG 目标。从2022年开始，Ninja Van 开始将可持续发展融入公司业务，目前已经开始对新加坡运输车队进行电动化试点试验。

同时，社会责任及员工福利同样是东南亚物流企业发力的重点。Ninja Van 作为马来西亚国家癌症协会官方物流合作伙伴协助运输、发放教育和医疗用品，为患癌家庭提供支持。

东南亚部分头部物流公司 ESG 举措（不完全统计）

Ninja Van 集团事务与传播负责人 Cheryl Lim 谈到，“Ninja Van 的成立使命是将东南亚与充满可能性的世界联系起来——随着我们的业务规模扩大，我们有机会也有责任充当具有积极影响的变革催化剂。我们致力于将可持续发展这一愿景转化为行动，在整个东南亚地区发挥积极作用。”

Ninja Van 环保快递包裹 来源：企业供图

ESG 概念炙手可热，但实际上目前能把可持续的管理理念融入企业核心发展的企业仍在少数。Ninja Van 中国区总经理韩佩怡谈到：“单个项目资源节约，出发点虽好，但企业始终必须给股东、员工等关联方创造价值才能生存；所以如果想持续地贡献社会，这些可持续发展项目需要能够长期为企业创造价值。”

韩佩怡观察到，虽然许多国家和企业希望在可持续领域做更多的投资和努力，但目前的步伐可能还无法达到联合国设定的2030年碳排放目标。因此，她认为，“从观念到落地，从0到1是个充满挑战与障碍的过程，需要东南亚各领域有影响力的企业和个人共同发力。”