广东东莞的五金饰品产业带近期异常忙碌，这里聚集了2000多家工厂和近15万的饰品生产者，工人们在高速运转的设备间穿梭，赶制各种饰品。与此同时，SHEIN卖家的工厂门口货车往来频繁，传统产线与数字化工厂都在热火朝天地生产。

摘要

SHEIN通过一系列扶持政策推动中国产业带出海，包括启动爆单计划、产业带对接和“百亿供应链”投入等。其核心策略是利用“小单快反”的柔性供应链模式，帮助中小企业和品牌提升生产效率、降低库存风险，并更好地适应市场需求。2025年，SHEIN计划推出150+产业带对接活动，助力更多产业带企业走向全球。

SHEIN的“小单快反”模式通过小批量、多规格的订单和快速返单机制，显著提升了供应链的灵活性和效率。它不仅降低了未销售库存率，还帮助传统工厂实现数字化升级。通过与SHEIN合作，许多产业带卖家学会了根据市场需求灵活调整生产计划，提升了产品开发能力和市场竞争力。

SHEIN为卖家提供了一系列支持措施，包括百亿级站内外流量扶持、全链路增长解决方案、全流程培训和运营工具等。通过提前分享销售趋势、优化店铺运营细节等方式，SHEIN帮助卖家更好地把握市场机会，降低出海门槛。此外，SHEIN还通过智慧产业园建设和技术创新，进一步优化供应链效率，推动产业升级。

SHEIN不仅是一个成功的商业品牌，更是一个推动中国产业进化的重要力量。通过赋能供应商和产业带工厂、搭建出海平台和推动技术创新，SHEIN为中国企业提供了出海的“方舟”，并助力中国产业在全球市场中实现更高效、更绿色、更智能的发展。

广东东莞的五金饰品产业带最近格外忙碌，这里集聚了2000多家工厂和近15万的饰品生产者，工人穿梭在高速运转的设备与机器之间，赶制一件件精致而独特的饰品。

如火如荼的生产场面，还在更多SHEIN卖家的日常中上演：工厂门口货车迎来送往，崭新的厂房拔地而起，传统产线与数字化工厂都在热火朝天的忙碌。

画面的另一边，是SHEIN卖家群里也开始了激烈的讨论。话题的焦点是，新一轮扶持政策加码又来了。

在商家的讨论中，SHEIN接下来的重点方向包括：启动爆单计划、产业带对接、“百亿供应链”投入……

现在一说起中国产业带出海，几乎每个人都能侃侃而谈几句。

近几年跨境电商极致的打法，掀起了一波传统产业带工厂进驻电商平台的风潮。在特色产业带优势叠加平台的“去中间商”打法下，中国极具性价比的产品得以出海“狂飙”。

不同于别人的“赤手空拳”，从服装品牌起家到自主品牌与平台双引擎发展的SHEIN，在做产业带出海这事上也确实很“有劲”。

一边以品牌之力带动更多中国产业带中小企业、品牌和产品“走出去”。另一边，“小单快反”创新的数字柔性供应链模式，反哺制造业以更高的效率迎接新的竞争。

SHEIN那一套高效的系统改造了自己，也改造了与它合作的供应商工厂，现在甚至改造了更多的中国产业带工厂。

根据最新消息，SHEIN今年计划推出150+产业带对接活动。从3月开始，多场招商活动已经在全国多地紧锣密鼓铺开。

值得探讨的是，SHEIN究竟会如何扶持产业带出海？平台新的策略下，行业又将迎来怎样的变化？对于跨境卖家来说又隐藏着哪些机遇？

柔性“飞轮”裂变，卖家以SHEIN为支点走向全球

当人们在谈论SHEIN时，必然要提到的是它的“小单快反”柔性供应链。

“小单”，意味着小批量、多规格，一个订单可能就下几百条拉链，甚至最小的时候，是只有十几条的试单；而“快反”，则意味着如果销售趋势好，可以快速返单，从下单、生产到拿货的效率都通过线上工具高效实现。

SHEIN搭建了一套深入服装设计、面料采购、加工等各个流程的供应链体系，让工厂和市场端消费者的需求更加贴近，工厂的效率更高了、库存浪费也更少了，从而带动供应链的数字化和生产效率。

一个直观的数据是，SHEIN凭借柔性供应链模式，可以将未销售库存率降低至个位数，而行业其他品牌未销售库存平均水平在30%左右。

过去几年，SHEIN对时尚潮流和市场趋势的反馈效率，总能被一帮业者津津乐道：迎来这个效率体系的先行者，传统工厂可能会被推动着加速升级。

这个背景是，长期以来中国许多产业带仍然依赖于传统的劳动密集型生产方式，信息化程度低，缺乏系统化与智能化的迭代能力。也恰恰是这几年，被动供货、内卷风气带来的风险和局限，使得许多原先布局国内电商的产业带工厂都想试试跨境电商。

作为柔性供应链的翘楚，2023年SHEIN深化平台模式，主动承担起了更多的责任：把柔性按需供应链模式赋能给全国更多产业带的商家和品牌，完善的数字化体系让各地产业可以更从容面对当下更艰难的市场环境。

直到今天，更多的产业带卖家依然选择在SHEIN上创造新增量。

“我之前一直想试试跨境电商，但又不敢盲目投入，怕做不成。”东莞长安的工厂型卖家尹芳菲为国内电商主播和海外外贸客户供货多年。

摆在她面前最大的一个难题是，经常遇到爆款需要在短时间内完成大量生产，可一旦流行褪去，就面临滞销压货的问题。

换个更直观的例子，去年夏天社交媒体最火的服装风格是多巴胺，但仅仅三个月后，市场又变成美拉德色系的天下了。如果厂家备货备很多，那就砸手里了。

入驻SHEIN后，尹芳菲在平台的指导下逐渐掌握了SHEIN擅长的“小单快反”柔性供应链诀窍。

“以前更多是凭记忆、凭经验来做生产，或者客户说什么款就做什么款；自己在SHEIN平台开店后，会主动关注爆品的开发，每批多做一些款式，每款生产50-100件，再跟着数据提前进行灵活备货。”

依托SHEIN柔性能力，不少产业带中小卖家学会了“小单快反”，跟趋势、跟流行，也会自己琢磨各国的喜好来做设计，产品开发能力显著提升。

和尹芳菲不同，时尚服装卖家孙俊杰实际上是一个久经沙场的工厂型卖家。在入驻SHEIN之前，已经是其他平台上的畅销自主品牌卖家。

尽管小有成就，但孙俊杰并未满足于现状。随着国内电商越来越卷，他开始想尝试跨境。

经过一番考察，他选择入驻SHEIN。“其一是看重SHEIN在时尚领域的影响力以及可观的站内流量。其二则是因为SHEIN的消费群体年轻化，与我们公司自身品牌主打的时尚鞋类产品正吻合，”他补充道。

在SHEIN深度合作的战略指导下，孙俊杰的月高峰销售额已经超过2400万元，是曾经的6倍有余。据他所述，以前一天大概卖4000单，现在在SHEIN平台一天能卖出15000单。

如此迅速地实现爆发式增长，得益于SHEIN对市场和产品有着成熟的市场分析，以及对合作供应商有着一套完善的系统支持。

“我以前做电商销量基本上是集中在几个爆款上，现在在SHEIN平台上的800多个在售款里，有40%左右的款式是能持续高销的，这么大体量的销售肯定是需要数字化的系统来做生产管理的”，孙俊杰介绍。

类似尹芳菲和孙俊杰的卖家案例，在SHEIN平台不少。

某种程度上看，中国产业带的中小企业纷纷加入SHEIN平台追赶出海潮，亦是在经历一场很新的“供给革命”。而这些背后的故事，是中国企业出海转型与探索的一个个缩影。

凭借数字化柔性供应链以消费者为导向的优势，SHEIN成为了最受欢迎的购物APP之一。

市场咨询机构PYMNTS发布的榜单显示，SHEIN超越耐克、亚马逊、宜家、沃尔玛等一众以客户体验见长的品牌，成为最受好评的购物应用。

产业带卖家的“领路人”

SHEIN如今在问鼎全球访问量最大的服装和时尚类购物网站后，仍继续大张旗鼓搞扶持卖家活动，这是有原因的。

这十余年来，跨境电商行业经历了一系列洗牌与变革后，躺着赚钱的红利期不再。国内产业界形成的新共识是，要自主创新、产品驱动、强化供应、精准触达，而非无止境地向下“卷”。

然而，被时代洪流裹挟着前行的工厂型卖家出海，虽然掌握着最前端的供应链资源，但比很多贸易型卖家面对的挑战更大，其中最关键的就是没流量、不会选品。

2025年一开年，SHEIN宣布启动“爆单计划”，该计划将为国内跨境电商卖家提供百亿级站内外流量扶持，以及全年的营销计划及工具，为卖家构建全链路增长解决方案。

所谓爆单计划，是通过研究全球超过150个国家和地区消费市场的节庆习俗和关键消费节点，掌握当季消费趋势，指引平台卖家定向开发商品，并打造出横跨全年的各种节日主题及月促活动供卖家参与。

SHEIN这次动作对工厂型卖家来说意义重大。意味着更多的流量曝光和潜在的交易机会。卖家报名后，就能享受站内多个资源位，以及平台通过站外投放引入的流量，缩短出海的成功周期。

如果说懂卖家、懂服务是基石，那么拉开竞争差距的关键，还有全流程的细节和体验。

对卖家来说，供应海外市场，最难的就是把握上新节点和消费者喜好。

但在恰当的销售节点来临前，SHEIN品类员工会提前将销售趋势指示给卖家，提醒卖家如何为不同的市场备货，手把手指导改善产品标题、优化店铺详情页等，帮助卖家研究和找到增加店铺转化率和销量的最优解。

除此之外，SHEIN在为卖家降低出海门槛一事上，也下了不少苦功夫。

早在2023年推出“希有引力”计划开始，SHEIN就为不同品类、不同发展阶段的卖家配置相应的体系化培训、买手帮扶、官方社群等。在测试新品、聚合上新、商品诊断、备货建议方面，也提供了多款创新实用的运营工具。

广州皮具产业带卖家杨源告诉雷峰网，与SHEIN合作后，他们开始从细节入手，琢磨对产品进行优化提升。并且还对品牌的产品线进行了精心调整，形成了一个均衡的产品组合。

“货品质量相比之前提升了很多，在SHEIN质量越高越容易获取消费者的青睐，这正是我们这种十年工厂发展到现在，亟需升级换代的下一步必由之路。”他感慨道。

2025年，SHEIN将自己擅长的培训带到更多产业带中，提供产业带送教上门专场培训，将讲师、团队以及优质的培训和赋能服务送到产业带，实现招商、培训招育合一。

这些动作都传递出一个信息：SHEIN既要帮卖家抢流量，也要帮卖家降低商家经营成本。

供应链大基建反哺产业升级

为卖家提供优质服务，固然是平台责任感的体现。但要让降低商家经营成本可持续，归根结底还是要优化平台的资源配置效率。

基于此SHEIN除了创新柔性按需的模式，从源头上减少浪费，也不断深化其覆盖业务全流程的ESG战略。

2023年，SHEIN发起了供应商赋能计划，其中之一就是对供应商社区的工厂进行实体扩建改造，研究怎么提高产能和效能。

另一侧，SHEIN还主动发起革新自己做试验田，在广州建立了服装制造创新研究中心，持续输出柔性供应链标准并探索服装制造前沿技术。

与此同时，目前SHEIN如火朝天的超百亿供应链基建布局也是为了进一步解决这一问题。

近期，位于广东肇庆的“希音湾区智慧产业园”完成了项目验收交付，预计将在年内正式进驻使用；位于肇庆的另一个总投资35亿元的希音湾区西部智慧产业园项目，拟建设集智能分拣中心、订单分拨中心及智能制造工厂等于一体的智慧化园区。

此外，位于广州增城的“希音湾区供应链”项目已于2024年9月底正式开工，一期项目投资达36.9亿元，该单体项目三期总投资达百亿元级别。通过“绿色、智能、自动”的一体化供应链建设全球交付中心，为SHEIN全球销售提供核心支持。

接近SHEIN人士透露，SHEIN的这些加码投资，将更加完善目前已经在广州、佛山、肇庆、江门等辐射粤港澳大湾区所布局的仓储物流等供应链基建，智能化、绿色化的新增智慧产业园基建将进一步提升柔性供应链效率。

不过，对于庞大的产业带来说，仅有产业基础的良好构建还远远不够。只有推动技术的不断升级迭代，才能带来综合的效率提升，以及指数级的成本下降。

今年，SHEIN与传化化学成立“SHEIN&传化化学联合实验室”，打造国际一流纺织印染技术创新中心，联合东华大学研发推出新一代再生涤纶解决方案。赋能供应商应用数码冷转印、数码热转印等技术，降本、节能、提效。SHEIN最新还联手东风、重汽和宁德时代落地9.6米新能源电车用于仓间运转，解决商用新能源车的卡点和痛点。

显然，SHEIN从深处出发，将产业数字化技术、创新能力转化为行业“开源”应用，推动全产业链的全面再造与升级。