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旺季前的至暗时刻:卖家订单暴跌,大卖亏本清仓

 
AMZ123获悉,根据海关总署发布的最新数据,今年前7个月,我国进出口总值23.55万亿元人民币,同比增长0.4%。其中,出口13.47万亿元,增长1.5%;进口10.08万亿元,下降1.1%。从单月来看,7月份我国出口2.02万亿元,下降9.2%;进口1.44万亿元,下降6.9%。

 

从上述数据可以看到,尽管整体呈平稳发展态势,但7月以来出口外贸需求稍显疲软。而对于跨境商家而言,对于近几个月海外消费需求的变动,感受则更为直观。

 

订单暴跌六成
回顾上个月中旬举办的Prime Day,从落地前夕的萎靡不振到大促期间的触底反弹,大批亚马逊卖家相继迎来了销售高光;流量、订单呈翻倍增长。而就在近不久,亚马逊又官宣将于10月份再度复刻秋季Prime Day,并开放提报流程。

 

大促接踵而至,为卖家们带来了诸多销售机遇。然而今年大促前后的消费冷静期,却来得比往年还要更猛烈一些。AMZ123观察到,自8月份以来各大站点的卖家再度坠入销量缩水、流量暴跌的低谷。

 

一位卖家反馈,在上个月PD结束后,其产品流量和单量骤然开启下坡模式,即便不断加大广告力度也收效甚微。然而进入8月份才真正迎来至暗时刻,不仅销售额腰斩,订单也跌了60%左右。

 

“7月会员日后降价效果还好,8月并没有涨价,但是远不如7月,没有最惨只有更惨。”
“今年太惨了,会员日没有达到预期,进入8月之后关键词排名都靠后了,广告也拉不上去。”
“本来以为到8月份会开始进入旺季的前奏,结果流量差到连广告都烧不完,远远比7月份差。”
“我们的单量近两周,从日均260多单,一点一点掉到130了,堪比腰折,不过目前ACOS还扛得住。”

 

可以看到,自会员日结束后,卖家们历经爆单狂欢后仿佛瞬间陷入被“反噬”的境地,无论是销量利润,还是流量排名,均如坐过山车般出现较大波动。有卖家自嘲:“我是不是7月份会员日爆单把接下来一个月的单都出完了,8月一单没有。”

 

 

纵向对比前几个月,或许是因为会员日提前透支了太多需求,加上欧美人消费趋于谨慎,目标瞄准了接下来的秋季大促,因此导致前后落差较大。

 

但横向对比往年同期,情况却似乎比想象中要糟糕得多,有卖家订单仅有去年的一半,也有卖家备货预期失误,实际销量不足2022年的七成,导致大批库存滞销。

 

而在这之中处境最为艰难的则是主营季节性产品的卖家。往年这个时期夏季产品普遍卖得风声水起,然而今年却哀嚎一片。

 

一位服装卖家表示:“夏季服装销量暴跌,秋冬款订单也没见涨,CPC翻到暴涨两三倍,难道老美那边现在不穿衣服了么?”

 

 

从卖家们的反馈来看,今年夏季产品的推行难度直线飙升,从早期扶持到流量期结束基本都是在亏本硬推,最后不仅链接没能成功推起来,存货也没能售完,如今只能亏本清仓。有卖家直言:“我还没推起来呢,大卖已经开始清库了。”

 

现阶段,巨额库存积压、亏本贱卖库存已成为不少卖家的常态:

 

“还有4万件夏季库存,头大。”
“还剩1000多个库存,美国站的这边的夏季产品真的也是清不动,站外打骨折都不行。”
“我还有1400个,底裤都打没了也清不掉,看了一下美东美西的气温,感觉好不了了,立刻开始卷起来。”
欧洲站滑铁卢
 
整体来看,美亚、日本站点的不少卖家近段时间都处于低迷期,不过在会员日期间,这两大站点均取得了较为亮眼的表现。不过反观欧洲站点,此前的大促战绩平平,而近期的销售状况更是处于最下游。

 

“感觉很明显欧洲这边差多了,而且还仓储费更多了。”
“8月欧洲都要跌没了,滑铁卢。”
“欧洲这边惨到贴地了,卖的夏季产品,结果人家8月都13°C。”

 

一方面是持续缩水的消费需求,在会员日期间被各类促销折扣短暂提振后,8月份瞬间硬着陆;另一方面则是需求量未明显增长,但分蛋糕的人却多了,类目竞争不断加剧的情况下,产品流量及排名的拉升都面临不小的挑战。
 
有卖家透露,其今年新品一个都没推起来,从上架到滞销再至清库存,最后被竞品一哄而上彻底淘汰。

 

不仅中小卖家陷入僵局,大卖们同样受到市场波动的影响。

 

前不久,华凯易佰在接受机构调研时表示,现阶段欧美市场的分化比较明显。原先欧洲是其第一大市场,主要国家包括英德意法西五国,占比超过50%,但目前欧洲市场份额已经下降到30%-35%左右。

 

而另一方面,美国、加拿大、墨西哥地区的增长则非常强劲,占据华凯易佰整体收入的40%以上。总体来看,北美市场相对较强,欧洲市场有一些压力,不过欧洲市场的跌幅正在逐步收窄。

 

 

而从欧洲近期的经济情况来看,这样的市场表现也早有预兆。

 

据CNBC报道,作为欧洲地区最重要的河流运输路线,莱茵河正面临水位下降的问题。据最新数据,位于Kaub小镇的莱茵河河段,水位已降至今年以来的最低水平。为此,整个欧洲地区都面临干旱问题,不仅引发了野火和粮食安全风险,水位的下降还威胁欧洲内陆主要河流航线的运输,导致货运量持续下降。

 

在欧洲,整个经济体对这种成本较低的运输方式的依赖度较高。因此,莱茵河水位降低带来的一系列连锁反应,对整个欧洲经济都将造成冲击。

 

现阶段欧美通胀高企的危机尚未彻底解除,一旦经济下滑态势持续,势必将带来消费需求低迷、跨境交易量萎靡等一系列连锁反应。

 

如今正值8月中旬,最炎热的时节已然过去,马上就要迎来丰收的秋季。对于跨境商家而言或许也是如此,熬过这段淡季低谷期,一定能不久后的旺季收获硕果。

原文链接:点击前往 >

文章作者: AMZ123

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