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在欧美国家,电动滑板这一户外运动正在打破小众壁垒,成为新的高潜力品类,迎来行业爆发期。

作者丨Anchor

编辑丨四月

 

疫情之后,全球的人们都迫不及待地走出家门、拥抱阳光、释放活力和热情。户外消费热情迎来高涨。沉寂许久的消费品出海再次沸腾,盯上了“户外”这块香饽饽。
 
从露营用品到瑜伽服登山裤,从飞盘到陆冲板,户外赛道的品类无一例外都火过一遍。而扬帆出海观察到,在欧美国家电动滑板这一户外运动正在打破小众壁垒,成为新的高潜力品类,迎来行业爆发期
 
其中,ExwayMeepo这两个电动滑板DTC品牌,就在滑板翻红的节点上出海,俘获了大批欧美用户。

 

电动滑板普及 中国品牌“超车”机会已至

 

滑板,大家都不陌生。街头巷尾、公园空地,总能看到穿着时尚的少男少女踩着滑板行云流水地旋转、腾空,上下跳跃之间构成一道道靓丽的风景线。

 

 
传统滑板有一定的技术门槛,如果没有狠狠摔过几次,初学者很难熟练“玩板”。电动滑板就简单得多。由于多了动力辅助,新手玩家不需要学习单脚滑行起步和刹车,稳定的动力也能帮助新手较好地在板上维持平衡。对于进阶玩家来说,电动滑板速度更快且更稳定,对于完成很多高难度的技巧动作也更容易,还能开发出漂移、绕柱等新体验。

 

更重要的是,相比比较小众的传统滑板,电动滑板以其较长的续航能力和更好的爬坡能力,正在成为欧美国家解决短距离通行的实用品类,走向更大众的赛道。

 

有趣的是,“电动滑板”这一品类似乎天生就适合出海。在国内,玩儿滑板的多是20岁左右的年轻人,但国外用户集中于30-40岁。由于欧美地区本就是滑板文化的发源地,发展历史较久,很多欧美中年人从小接触这一运动,至今都是滑板爱好者,并将其作为长期稳定的通勤方式。年轻人更不必多说,滑板社群数不胜数,大众认知度很高。而电动滑板这一新物种自诞生起,也迅速吸引了这一群体的兴趣,获得了不少关注。

 

 

文化之外,国内的道路环境也限制着电动滑板的“飞驰”。不仅路况复杂、行人众多,而且《道路交通安全法实施条例》明确规定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。而国外道路的规则限制较少,道路空旷简单的同时,公共交通基础建设不足,对于短途出行工具有着庞大的需求。

 

反观国内自身条件,我国有巨大的供应链优势。每10个电动滑板,就有8个来自中中国作为电动滑板的最主要的生产国,占全球生产总量的85.5%。一片蓝海的市场、得天独厚的制造优势,只差建立一个品牌,就能把电动滑板卖到全世界。

 

产品力+兴趣营销 “双翼”飞驰出海

 

在海外发展如火如荼的滑板运动中,有两个颇具代表性的品牌成为外国爱好者的优先选择——Exway和Meepo。有趣的是,这两个品牌均由中国人创立

 

虽然都专注滑板赛道,Exway和Meepo却选择了截然相反的品牌定位,又都凭借“滑板发烧友”的身份和兴趣营销,一跃成为头部滑板品牌。

 

深圳烁途科技公司旗下的Exway是最早出海的国产电滑品牌,2022年就曾获得红杉中国4000万融资。作为市场中最早研发、生产、销售电动滑板的品牌之一,Exway以产品为本,以用户为核心建立起了爱好者的社交场域。

 

Exway创始人曾超就是一名资深电滑玩家。在电动滑板还默默无名的彼时,在“手搓”了几个早期电滑自用后,得到了与圈里一群发烧友一起开发产品的邀约。从此,命运的齿轮开始转动。

 

 

作为一支有着不少滑手的硬核团队,Exway的产品从一开始就定位高端,面向小众圈层的高净值人群换言之,面向的是像他们自己一样,对爱好有着极致追求的一群人。

 

Exway的产品也在追求着专业化的极致。研发阶段,会根据不同的应用场景对滑板零件进行全面定制。越野板、便携板、公路板、舒适板等看起来大同小异,其实在加速、刹车,操控、平衡等行动中都需要细致地考究,进行无数次的测试调整。

 

以Exway的爆款便携款电滑为例,在研发过程中,团队重新设计了轮子、板面、电池、桥架等,对旧有样式进行了由内而外的全面升级,使得这一WAVE 系列在便携性上难逢对手,以699美元这个不低的价格成为常年爆款。同时,Exway的产品保持较快的迭代速度,跟上最新的技术发展,在专业领域中扩展场景,公路、越野、花式等均有涉猎,牢牢抓住不同需求的用户。

 

 

注重传统滑板文化的Exway对这一文化有着绝对的自信,相信他们的用户会为高附加值付费。而市场也做出了相应的回应,Exway目前的服务网络已覆盖全球50多个国家,其中美国地区销售占60%以上。最贵的一款产品定价高达3739美金,却依然畅销。
 
面向垂直人群的细分品类通常都非常重视用户运营,电动滑板品类也不例外。作为一项有着高自由度和挑战性的体育运动,其背后拥有包含着“自由”“个性”和“挑战”等关键词在内的文化内涵。一定的门槛、独特的文化下,滑板爱好者们积极地塑造其身份认同感,逐渐构建出一种共存的兴趣生态
 
而说到用户运营,很多人第一反应可能会想到买量营销,事实上,对于许多由专业爱好者组成的圈子来说,圈层中的兴趣营销才至关重要
 
这点无论是Meepo还是Exway恐怕都深有体会。同样是电滑KOL,同样都以YouTube的电滑改装制造分享在爱好者中引来关注,获得第一批自然流量,打开了品牌认知。Meepo和Exway在品牌初期的用户流量发展得十分顺利,且都没有进行广告投流。
 

 

毫不费力地打响名声,除了过人的产品力以外,也和独特的兴趣运营密切相关。电动滑板的个性、潮酷等属性本质上是一种社交货币。创始人曾超称Exway营销上只针对KOL发力,通过最简单的内容置换、佣金提成获取流量YouTube上,Exway合作的都是专业领域、垂直化、粉丝黏性强的电滑KOL。
 

 
除了YouTube持续发布内容、合作达人外,Exway在本身就有电滑爱好者聚集的Instagram、Facebook小组,Reddit论坛等地组建用户社区,并深入其中与玩家交流。其创始人作为KOL活跃于各个用户社群中,带来了相当多的品信任与好感。
 

 

核心用户群体之外,Exway通过和NASA航天局、ACEBEAM等联名扩大品牌知名度,吸引邻近兴趣用户。
 

 

此外,滑板作为一项运动势必要走到线下营销,深入客群。两大电滑出海品牌Exway与Meepo联合发起“中国电动滑板超级联盟”,为电动滑板搭建潮流赛事IP,聚集起双方积累的爱好者群体,合作双赢,抬升品牌影响力。
 
兴趣营销打法也许大同小异,但Meepo与Exway的用户定位战略截然不同。Meepo的选择是,最大程度地扩大圈层,得到尽可能多的用户
 
创始人毛力却不仅仅聚焦于小众圈层,他的目标是让最广大的对电动滑板有兴趣的人都能买到质量尚可的产品。以DOTA里的敏捷型英雄Meepo为品牌命名,寄托了品牌想要制造能在城市中自由穿行,进行通勤的电动滑板的愿望。
 
所以,Meepo的主要产品处于入门级。在当时动辄1000美元以上的电滑市场中,Meepo最早推出的V系列滑板虽然外观细节逊于大牌,但续航、最高速度等不少参数竟遥遥领先,最重要的是,Meepo的售价仅为299美元
 
靠着这样的战略,Meepo迅速扩大市场,据36氪报道,MEEPO成立至今一直盈利,2021年营收近亿元。截至2022年3月,品牌累计出货量接近15万件,总用户量超过10万人
 

 
征服国外用户的惊人性价比得益于Meepo在供应链上的改造与投入Meepo是行业最早布局工厂的电动滑板公司。从自己设计模具委托供应商生产,到开设自己工厂批量生产。2020年初, Meepo由于无力承担运费上涨,被迫进行供应链转型,当时无奈的选择,如今造就了Meepo一年高达2万台的销量,深耕供应链的重要性不言而喻。

 

结语

 

目前,电动滑板虽然规模不大,但是增速较高。根据QYResearch数据,预计 2027年包括电动滑板、电动滑板车等在内的产品总产量将达到1001万辆,复合增长率达12.35%。电动滑板这一新兴赛道,需要继续专注产品力,更需突破小众圈层,触及更多爱好者,打开广阔市场。

 

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文章作者:Anchor

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