蓝牙耳机工厂停业解散，源头在于某知名跨境大卖拖欠货款。行业出路在哪里？

跨境电商正在遭遇前所未有的全产业链危机？大卖家、供应链公司，工厂都很艰难，有一些关了，有一些倒了，有一些跑了，行业出路在哪里呢？

跨境电商正在遭遇前所未有的全产业链危机？大卖家、供应链公司，工厂都很艰难，有一些关了，有一些倒了，有一些跑了，行业出路在哪里呢？

从前年开始大卖家遭遇集体亚马逊封号事件后，很多大卖家一蹶不振，大卖家不行就导致跨境物流公司受到影响，跨境电商工厂影响更大，跨境电商行业对物流依赖度比较高，物流成本比较高，欠物流费用就多，船公司航空公司运费又是收现钱，因此物流行业的拖欠、借款比较多，物流公司卷钱卷货跑路也就不难理解啦；

另外一个特点是库存大，看似赚钱，实质很多赚的库存，此前暴雷的好几个特大卖家都是因为库存。当下的情况下，高歌猛进的猛冲猛打肯定不太合适，适当的收缩战线，调整队伍，研究产品，聚焦品类，做精做深做透，进一步夯实供应链能力，留得青山在不怕没柴烧。

全球贸易的碎片化趋势不改，跨境电商就有机会，放弃投机思维，暴富思想，坚持长期主义，精品主义。单打独斗会越来越难，在政府的引导下产业链供应链整体赋能与提升，产业抱团出海，全面提升产业级全球竞争力，让中国制造与中国跨境电商命运与共。

7月18日，为跨境品牌代工蓝牙耳机的东莞工厂库珀电子发布停产停业通告。库珀电子表示，近年来公司生产经营年年亏损，市场异常严峻，难以为继，决定于2022年7月18日星期一正式停产结业，员工全部提前解散。

7月19日，库珀电子大股东、实控人魏永宁对界面新闻大湾区频道记者表示：“跨境电商大卖泽宝拖欠了公司货款，公司目前有100多人，所有遣散员工会按照《劳动法》规定来赔偿”。

库珀电子的主要客户是泽宝，后者是深圳知名跨境电商，主要在亚马逊平台上卖消费电子产品，库珀电子是其蓝牙耳机的供应商，并连续多年成为其第二大供应商。以2017年为例，泽宝向库珀电子采购金额达8244.3万元，占总采购比例为8.96%。对于泽宝拖欠库珀电子货款，记者向泽宝母公司星徽股份（300464.SZ）的董秘鲁金莲求证，对方没有否认。

对于停产原因，库珀电子在通告中解释称，自新冠疫情爆发至今，全球经济贸易受到冲击，公司因受多家跨境电商大卖的货款拖欠，大量成品积压在仓，造成恶性循环，国内外订单严重脱节呈断崖式下跌；同时战争的突然爆发，大环境的影响直接导致公司遭受极大的冲击。

7月18日，库珀电子与全体员工正式解除劳动合同，并表示其全体员工的劳动权益可以根据国家劳动法等相关法律法规申诉解决。

在亚马逊上做电子类产品，尤其是蓝牙耳机和蓝牙智能穿戴的卖家，对一个名字肯定特别熟悉，那就是东莞库珀电子。

据库珀电子发布在招聘平台的公司简介显示，东莞市库珀电子有限公司（库珀电子）成立于2010年，位于东莞市凤岗镇。公司是集蓝牙耳机研发、生产与销售为一体的生产企业，曾有员工1000人左右，近100人的研发团队，每月生产能力达到40万台，市场主要分布至欧洲、北美、亚洲等地区。

在通告中，我们看到了公司倒闭的原因，是因为产品积压导致恶性循环。

但是在通告最前面，我们读出的最重要的原因是这一点：公司因受多家跨境电商大卖的货款拖欠。

也就是说，因为跨境大卖们不付钱，才导致了东莞库珀工厂后续的一系列困难，这个跟姮大的案例有点像，因为自己的债务问题，直接导致了下游几百家供货商宣布破产。

一位网友的留言也证实了东莞库珀工厂的这个说法。

东莞库珀在耳机代工界属于规模较大的工厂，有员工将近1000人，光是研发团队就有近100人，月生产能力达到60万台，市场主要分布至欧洲、北美、亚洲等地区。其主力产品包括TWS真无线Bluetooth：

运动入耳式Sports In-Ear Bluetooth：

还有各种头戴HIFI式Bluetooth、头戴外响式Bluetooth、运动耳挂式Bluetooth等等。库珀不但自己给跨境卖家供货，自己也在亚马逊等平台开设有店铺，在招聘网站上还可以查到其不久前发布的招聘广告。

库珀的停产结业，跟亚马逊的行情是分不开的，当平台处于上升期，各项销售数据都和漂亮，各种现金流都很充裕的时候，没人会愿意拖欠供应商的货款，因为供应商跟亚马逊卖家之间本就是休戚与共的关系。

但是当销量受阻，当卖家的现金流不再那么充足，双方的矛盾就显现出来了，东莞库珀的倒闭，就是二者矛盾的一种最极端的体现。

现在在全球的经济大背景下，各行各业都比较困难，工厂其实也很不容易，上游欠了工厂的钱，工厂背后其实也欠了别人的钱，当这个链条上的任何一个小部件产生了问题，链条就会断掉，链条中总有一方会先倒下。

为降低成本，工厂强制停工停产

在订单数量锐减、利润严重下跌、疫情外溢的压力下，停工停产成为了工厂最直接降低成本的策略之一。东莞有两家专为跨境卖家供货的工厂相继发布了停工停产的放假通知，称由于疫情、国际冲突等因素对全球经济贸易完成了剧烈的冲击，因此全体员工无薪放假近5个月。

东莞某两家工厂停工停产通知

来源丨网络

据《证券日报》消息，以外贸为主的工厂当下都面临订单下滑、原材料成本、物流成本增加等问题，因此，停工停产的工厂并非个例。

一位外贸企业经理透露，外贸工厂强制休假的根源是订单萎缩与产能维持的冲突，当订单量下滑到一定程度，工厂只能缩减非必要岗位的支出。据他了解，在2020年疫情初期，国内疫情高发时期，就有不少外贸工厂采取全员强制休假或者“做一休一”的措施，降低亏损，先保证企业生存。

另外，库存也是一个重要问题。

据爆料，近日东莞某专为跨境商家供货的工厂因订单急剧减少、回款受阻而导致了严重的经营困难，为此不得已从6月27日起停工停产。

▲图片来源于网络

为了“盘活”公司、清偿债务，目前该工厂正努力通过协商、仲裁等多种途径追回客户应付款，并计划引进审计机构对资产、债权债务等情况进行全面核查，对各供应商拟定付款计划。

AMZ123了解到，由于拖欠大量客户款项，该工厂发布停工停产通知后，不少货代和供应商上门拉横幅，哭诉“无良骗子还我血汗钱。”

裁员、跑路、倒闭......上半年的跨境电商圈可谓是适逢多事之秋，大量暴雷事件发生的背后，也折射出行业当前面临的困境。

经营成本飙升、欧美消费市场萎靡等因素冲击着今年的跨境市场。据AMZ123调查数据显示，上半年71.5%的卖家营收较去年同期下滑，仅有17.1%的卖家营收有所上涨。可以看到，业绩缩水成为当前跨境市场的常态。

物流公司也逃了？

01 全易不到一周就破产？直接卷钱跑

近期，相信有很多人都有了解到深圳全易公司筹款数百万赎货的事情。

该公司因为遭遇资金链断裂，向客户及合作伙伴发出公告，建议客户自筹资金、解决已经产生的巨额滞港费，以及后续清关派送操作等费用。据说相关费用已高达400多万人民币！

然而，这出堪称货代花式跑路的大戏，最终还是在业界一批投诉和骂声中演不下去了！

据了解，这家公司从众筹清关到前员工爆料，仅仅用了5天时间就又宣布破产了！

全易发布的公告显示，因公司经营陷入困境，已经向法院申请破产，现将相关事项公告如下：

1、对员工采用N+1的遣散方式，发放遣散费用的标准进行登记；

2、对在途货物作弃件处理，并根据40元/KG的赔偿标准进行登记；

3、应付合作伙伴的各项渠道费用和收益，先按如实产生和已付款项进行全额登记。

对于这份洋洋洒洒的“破产告知书”，以及其中员工薪资赔偿、客户货物赔偿，外界乍一看也颇有担当。

但是，有部分业内人士则气愤地指出：干货代的，有啥资产，几台破电脑、破桌子、破杯子，那啥破产重组，和抵债的东西，这招狠毒，其心可诛！

还有知情人士爆料揭发全易的实际老板，实际上是“换马甲玩的老赖”。公司的实际老板是两夫妻姚*红和向*保，并且这两人名下已有多家公司。

包括：深圳金保通国际货运代理有限公司、深圳市华美优速货运代理有限公司、深圳全易跨境供应链有限公司、深圳长颈鹿大件物流有限公司。

其中金保通于2013年10月份成立，自身风险6条，关联风险4条，历史风险12条。另外涉及司法案件18个，债务/债权8条

全易这几天是频频暴雷，而且每一步都觉得在为跑路做准备。

刚开始说由于资金链断裂，导致货物堆积在港，向客户筹集资金来清关。之后就有受害发货人在维权群发出深圳全易在事件发生后的第二份公告。

内容表示：因众筹一直没有实质性进展，将由艾希摩尔光电技术（北京）有限公司作为全易物流受委托公司来推进此事。

所有客户筹集的费用后续可以用于从艾希摩尔出货抵扣，每次抵扣10%，抵完即止。也就是说，发货人所出的众筹费用后续无法退还，只能通过出货来抵扣。

但那时候全易还在让客户们出钱赎柜子，并且通告的新地址就是一个废弃工业区。所谓的众筹清关，就是为了跑路的时候还能卷点钱！

这个破产告知书还说，让大家及时到公司办理相关登记手续。公司都没了，让大家去哪里登记？

全易直接卷钱跑路，牵连了多多少少的卖家们和与它合作的中小货代，已经涉及了100多人维权！亿麦听说，目前深圳部分国际货代物流协会，已经收到了上百封关于会员企业对于该破产货代的投诉和索赔。

02 第二个全易？某物流也先要钱再给货

不知道是不是受了全易事件的影响，又有跨境物流公司效仿。

小编查询到的资料显示，这家物流公司成立于2008年，也是一家老牌物流公司了，具体的情况还不得而知……

03 又一家物流跑路?跨境货代：不背这个锅

除了以上两家，小编看到朋友圈不少货代还在转发**物流跑路的消息。还有小视频传来传去……

市场低迷造成行业疯狂内卷，疯狂内卷导致低价、微利收货，而一旦出现查货延误或者其它高额费用产生时，微薄利润无法兜底，结果就是跑路、倒闭、破产等一地鸡毛！

今年4月份的时候，义乌达邦国际货运代理有限公司主动申请破产清算，并在跨境电商圈内掀起一番热议。

前不久，有位女卖家泣血控诉某服务商低价揽货后卷款跑路。

还有很多暴雷案例，每一个雷都让服务商沉默、卖家们流泪。

这是跨境电商行业最好的时代，可能也是最坏的时代。

就在短短一年前，这个行业还是跨境卖家和服务商的财富密码，月入十万、年入百万的不在少数，连星巴克里的气氛组，聊的都是怎么在跨境电商行业搞钱，跨境电商圈谁又买了几套深圳湾1号。

如今，我们听到的都是“跑路、破产、倒闭”的声音，卖家们消失，服务商更惨。

原文链接：点击前往 >

文章作者：跨境人都在看

版权申明：文章来源于跨境供应链前瞻。该文观点仅代表作者本人，扬帆出海平台仅提供信息存储空间服务，不代表扬帆出海官方立场。因本文所引起的纠纷和损失扬帆出海均不承担侵权行为的连带责任，如若转载请联系原文作者。更多资讯关注扬帆出海官网：https://www.yfchuhai.com/

好文章，需要你的鼓励

为降低成本，工厂强制停工停产

相关阅读

热门活动

PAGC 2025|全球产品与增长展会

首档AI出海辩论会《从百模大战到应用之战，10年内AIGC商业化主战场在B端还是C端》——Global Day出海趋势观察系列活动·02期

文章热榜

DeepSeek招兵买马，实习生照样年薪百万

AI教父黄仁勋低调现身深圳！走访时机微妙，去年已增设数百名中国员工

借助亚洲首富，SHEIN被禁5年后“重返”印度

外媒发布2024年世界手游销售榜，腾讯登顶断层领先

热门报告

《2025 TikTok Shop年度趋势报告》

《GraphRAG实践应用白皮书》