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今晚的卖家群也不平静,不少欧洲站卖家反映,欧洲站的发货计划很难创建。

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今晚的卖家群也不平静,不少欧洲站卖家反映,欧洲站的发货计划很难创建。

 

欧洲站无法创建,系统卡了?
 


 

有卖家反映,有库存的仍然可以创建,没有库存的卖家会被限制。“销售好的产品,就能发多一点,我之前创建显示新品只能50个。”

也有卖家认为,创建时一直显示不出来,可能是网卡,也可能是很多人以为限制发货,现在一起建备货计划,导致系统卡了。

 

“创建好像都不行,转圈圈”

“也可能是我的店铺是新店铺,所以限制了。”

“多转转,有的可以转出来就可以建的。”

 


 

从目前多位卖家反馈的情况看,目前系统卡顿的情况比较有可能,仍有不少卖家可以创建发货计划。

另有细心的卖家发现,今晚六点以后,创建发货计划比较困难,“我800分!今天入库慢,还给客服打了电话,他也没说要限制这回事!5点多我还设置了一票,有新品!”

 

“限制发货”还要闹多久?

日本站也有消息传出
 

欧洲站限制补货还不确定,但是美国站卖家就没有悬念了。7月13日,亚马逊官方发布公告,平台将对亚马逊物流商品实施ASIN级别的数量限制。

为确保旺季期间卖家有仓储空间,平台将库存绩效指标分数的下限要求调整为500。从2020年8月16日至今年年底, 分数低于500的卖家将会有仓储限制。
 


 

此外,今天也有卖家传出“小道消息”,称日本站可能采取美国站的政策,将IPI提高到500,并且ASIN有数量限制入仓。不过此消息尚未得到证实。
 


 

毫无疑问,对亚马逊卖家来说,限制补货影响巨大,备货压力增大的同时,也会影响新品的开发。
 

亚马逊卖家小练的看法是,平台的大数据算法不够灵活,没有考虑过国内运输到亚马逊仓库海运需要一个月时间,“还有亚马逊仓库人手不足,导致入库需要10-40天。平台补货算法是今天发货,明天入库上架,这样的算法是不合理的。另外还有秒杀豁免费用,买家退款时间延长导致退款率也比平时高,自发货的账号绩效考核暂时不考核那些对于我们来说没有什么影响。”
 

今年变化太多,很难预测,小练建议卖家们每天都盯紧,提前预测提前布局。

 

“比如6月份我们已经开始提前备货年底的库存,因为物流入库上架慢,加上7、8、9月是平时旺季备货的时间,所以我们6月份已经开始提前备货、发货。7月13日,平台就通知限制补货,很多小卖家已经来不及建货件。这个补货数量是根据销量推荐的,销量越好推荐数量越多,就是说卖得好的会良性循环,卖得不好的恶性循环,从另一个角度来看就是变相打压不敢备货的小卖家。”

 

卖家李大勺向雨果菌表示,目前情况,主要期待亚马逊平台尽快恢复正常发补货,目前能做的就是弃置长期积压无效库存,提高IPI库存分到500以上。整体下半年即使旺季,但以目前海外疫情来看,会保持稳定性的发展,主要依旧是提高利润为主,减少备货压力,不追求营业额过高。


文章作者:雨果网

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