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欧洲多国疫情反弹仍在持续，西班牙单日新增确诊病例2000多例，德国共有6个地区疫情超过了“警戒线”，法国政府当地时间5日宣布巴黎及近郊3省正式进入疫情最高警戒状态。全球疫情大反弹已成必然，这对出口卖家的物流、选品以及旺季备货等方面都将产生影响。

有货代行业人士向雨果菌表示，空派价格在近期可能会上涨，原因是海外疫情反弹使得许多航班取消，货物出不去，节前的货物有的还没运出去。
 

有卖家认为，如果全球疫情再来一波大爆发，出于防疫目的，国际航班将再次大锐减，和今年三四月份一样，客运收入不断减少的情况下，航空公司不得不利用强劲的航空货运需求维持生计，空运价格可能继续攀升。
 

航空分析机构Cirium的数据显示，9月初有近4000架宽体飞机停运，占全球机队总数的40%以上，减少了近10万吨的腹部运力。国际航空运输协会(IATA)预计，在2024年之前，乘客需求不会恢复到COVID-19之前的水平，因为全球各地仍存在高水平的COVID-19感染，并继续实施旅行限制。
 

此外，全球航线也在持续涨价，跟踪航运美西航线（SCFI）运价指数自7月中旬创下4年历史新高后，2个多月来上涨势头仍未停下，最高升至3867美元/FEU（40英尺集装箱）。自去年底以来，该指数的涨幅已近200%，远超预期。一位海事咨询机构人士称，中国集装箱生产商接单已排到明年2月份。中国出口集装箱运价指数同样显示，截至9月30日升至1023.02点，为近两年的新高。

由于疫情反弹，海外多个国家相继出台口罩强制令。意大利政府7日同意在全国范围内施行口罩强制令，要求民众户外活动时必须戴口罩。政府同时延长全国紧急状态至明年1月31日（意大利全国紧急状态原定截止到10月中旬）。为防控疫情，意大利3月至5月施行严格封城举措。封城解除后，意大利单日新增确诊病例过去两个月持续增加。路透社数据显示，意大利上周日均新增病例超过2400例。
 

韩国中央灾难安全对策本部宣布，11月13日起，在规定公众场所内(公共交通工具、集会现场、医疗设施、疗养设施等)必须佩戴口罩，违者将被处以10万韩元以下罚款。韩国政府建议民众佩戴经韩食品医药品安全处认可的“外用医药品”型口罩，包括卫生用、手术用和防飞沫口罩，不可避免的情况下也可使用能遮盖口鼻的棉布口罩或一次性口罩。使用网纱型、呼吸阀型口罩，或以头巾等物品代替口罩，以及佩戴不规范(如未完全遮盖口鼻)将被罚款。
 

丹麦卫生部门9月15日宣布，鉴于新冠疫情近日持续反弹，9月17日起对首都哥本哈根大区进一步收紧社会管制措施，包括在餐馆、酒吧实施强制“口罩令”并缩短其营业时间等。此前，丹麦已于8月22日起在全国范围内实行民众乘坐公共交通工具必须佩戴口罩的措施，以应对最近一段时间出现的疫情反弹。

毫无疑问，海外市场对口罩等防疫物资仍将保持旺盛的需求。数据显示，今年3月15日至9月6日，中国总计出口口罩1515亿只、防护服14亿件、护目镜2.3亿个、呼吸机20.9万台、检测试剂盒4.7亿人份、红外测温仪8014万件。截至4月25日，国内取得国外标准认证或注册的防疫物资生产企业共93家，至9月22日，数字激增至3129家，增长率达3264%。
 

有口罩卖家称，最近口罩支架每日出几百单，明显感觉需求在增加。
 

当地时间10月6日，世贸组织发布全球贸易预测更新，世贸组织副总干事易小准表示，新冠肺炎危机对贸易的影响在各地区间差异很大，亚洲的贸易量降幅相对温和，而欧洲和北美的贸易收缩幅度更大。对一些产品的持续需求，也部分解释了今年上半年的贸易表现好于预期。其中医疗救生物资贸易量激增，电子产品和信息服务贸易也持续增长。